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在众多大型企业之间的并购案例中,很多企业最终以并购失败和企业解体告终。本文运用归纳法进行了单一定性研究,以戴姆勒和克莱斯勒公司的解体案例为基础进行案例研究,进而分析得出,并购方选择解体的主要原因是并购后运营成本较高同时收入快速下降。导致并购失败的原因主要有两个方面。一方面,大型跨国公司的国家和企业文化存在很大差异,导致企业深度整合的难度较大;另一方面,高层管理者对并购后可能产生的协同效应盲目乐观,进而忽视了潜在的风险,做出了错误的决策。  相似文献   
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皮卡车在美国很受欢迎,以福特F-150为代表,是美国近45年来最畅销的汽车之一。在中国,皮卡也因越野性能强、既不缺失舒适性又动力性十足等特点逐渐受到国人的关注。本文运用归纳法进行定性分析,首先,以福特皮卡在美国市场的经营为例进行案例研究,进而分析得出传统皮卡的商业模式中的内部和外部限制因素。对于内部限制因素一方面,致使融资产品带来的信贷损失限制了盈利能力;另一方面,大型设备、不完善的物流系统和低效的劳动力限制了准时制造,同时也限制了车企对市场的响应速度;对于外部限制因素,一方面,由于国家政策对汽车排放的限制日趋严格,皮卡制造商需要在混合动力汽车甚至零排量汽车的研发上投入更多资金;另一方面,汽车行业竞争激烈,SUV、电动皮卡等替代品给传统皮卡带来了很大的威胁。最后,本文探讨了传统皮卡能否突破这些限制,以及根据美国福特皮卡车面临的市场困境对我国皮卡车制造企业的启示提出了一些具体建议。  相似文献   
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