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吴遵杰 《经济理论与经济管理》2002,(9):71-74
金融体系是最终贷款人和最终借款人根据债权债务关系交换资金的市场,这种交换可以通过货币和资本市场这样的直接途径,也可以通过金融中介机构这样的间接途径。第二次世界大战以来,日本的金融体系以间接金融为主,是20世纪五六十年代日本经济奇迹中民间投资得以实现的不可或缺的重要条件。但70年代以后,特别是80年代的金融自由化和90年代初日本泡沫经济破灭以后,日本金融体系弊端凸现。日本的金融体系改革并不是简单地移植美国型的金融体系就能解决问题的。再建日本型金融体系既要打破分业之间的隔断、实行金融重组,也要灵活运用不同行业的网络技术,最终寻找金融中介机构与资本市场的重新结合。 相似文献
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基于2005-2016年长江经济带108个地级及以上城市的面板数据,运用考虑非期望产出的超效率SBM模型和ML指数对各城市绿色经济效率及其分解项进行测度,揭示其时空分布与演化特征,并采用Tobit模型探究影响长江经济带绿色经济效率的主要因素.结果 表明:长江经济带绿色经济效率整体水平偏低,但呈波动上升趋势,上、中、下游区域差异显著,呈现出下游高于上游、上游高于中游的空间格局.长江经济带绿色经济效率的增长主要来源于技术进步,经济发展水平与绿色经济效率呈先抑制后促进的"U"型关系,科技水平、教育投入和环境规制对绿色经济效率有显著的促进作用,对外开放水平和产业结构对绿色经济效率具有显著的抑制作用.基于此,提出促进长江经济带绿色经济效率提升的政策建议. 相似文献
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中西方社会的历史发展本是各有分殊的,但法治、契约、公平与效率等方面的难题是每种社会形态都必须面对的.脱胎于中世纪的西方社会较早地应对了法治、契约等课题,促使市场经济大力发展,但在公平与效率方面的表现并不令人满意.中国传统社会建立在封建专制皇权与士绅共同压榨小农的社会结构上.我们在市民社会未充分发育的基础上建立了社会主义制度,我们需要重温经典作家对社会形态的深刻见解,并探索用社会主义市场经济体制认识和解决经济和社会发展过程中碰到的以上难题. 相似文献
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利用2005—2016年中国20个主要沿海港口的面板数据,采用超效率数据包络分析方法测算主要沿海港口的效率值,在此基础上,研究主要沿海港口效率的收敛性.结果表明:沿海港口效率总体水平较高,但港口间的效率差异显著;沿海港口总体的效率存在α收敛、β收敛,在整体上港口效率差异呈显著缩小趋势,且效率相对较低的港口表现出追赶效应. 相似文献
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