首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   86篇
  免费   0篇
财政金融   1篇
计划管理   82篇
贸易经济   3篇
  2015年   1篇
  2014年   7篇
  2013年   26篇
  2012年   17篇
  2011年   16篇
  2010年   19篇
排序方式: 共有86条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1.
本文根据知识经济时代的特点指出了当前我国旅游行业电子商务在发展进程中存在的弊端:整体化的信息水平不高;针对旅游行业电子商务制定的法律不够完善。基于此,笔者认为可实施以下应对策略:在政府机构的帮助下改善旅游业电子商务的发展空间;构筑完善的旅游行业电子商务法律;进一步强化资源的相互融合。  相似文献   
2.
孙兆鹏 《经营者》2012,(7):116-119
无论首次购车还是先小康的换车一族,在国家不鼓励政府不支持油价不要脸的残酷现实下,部不得不理智了。想想老婆孩子和房贷,夜幕下一望无际的“红屁股”还有停车场管理员犀利的目光,敏捷的身手……什么快感、激情、“二老婆”都是浮云,忠如旺财——皮实靠谱少吃能干,那才是王道,中国消费者花钱当孙子的时代过去了。借用“慈善营销”创始人的话说,现在老百姓不像以前那么好骗了。  相似文献   
3.
王剑  孙兆鹏 《经营者》2012,(24):136-143
<正>噩梦的火焰,烧不伤我们对速度的渴望,加入我们,打造下一只怪兽。在这场中国大学生方程式汽车大赛(FsAE)比赛开始的前一个月,我们意外发现了正在熬夜备战的清华大学。然,一个月后同为竞争对手的北京理工大学发出的上述召唤,再—次吸引我们的关注。上海,2012年10月15日~19日,41支来自中国本土,中国台湾和德国斯图加特大学的方程式车队,在位于嘉定区的上海国际赛车场卡丁车世界,安营扎寨,要在为期5天的FSAE比赛中,决出总成绩、直线加速,8字环绕测试等9个奖项。其实如果在黑夜的背景下看这里,一个个帐篷里亮着的灯光和电銲发出的橙色火  相似文献   
4.
方芳  孙兆鹏 《经营者》2012,(24):172-175
<正>一个想去日本谋生又怕与本土设计师抢活从而演化成变相自杀才学了咖啡的老板,一台作为大众汽车的符号和形象代言又是情感纽带的重生偶像,他想做的是一杯手工艺的咖啡,它想造的一辆有文化的车,他敢只卖MENU上的经典款撑起一家店,它敢回味到最初的造型去做一台车,他不是做咖啡,它不是只做交通工具,然后,在一个心有灵犀的午后,温暖的阳光里,它成为他的客人。复古的Caf6 CIark与新款的甲壳虫。  相似文献   
5.
宾利是一位有些偏执的绅士,它坚持相信钢制车身是最坚固的,而且搭载:W12的发动机,加重车身令汽车更稳地在高速奔驰:它真的是偏执的,坚持以最原始的方法8次打蜡出它光洁的表面。坚持用400多张顶级优质牛皮缝制自己的内囊,坚持选择进口胡桃木树瘤和鸟限枫木罕见的独特纹样。  相似文献   
6.
孙兆鹏  郭梦康 《经营者》2012,(15):110-115
显然,曾经的大块头现在已经走上了更受年轻人热爱的型男路线,但不变的,仍是那分早已深入骨髓的舒适与温柔。  相似文献   
7.
柳柽  孙兆鹏 《经营者》2013,(1):116-119
比三门多两门,Audi A1 Sportback相比普通A1有多少不同?我的答案是:几乎完全相同,又几乎截然不同。说它们相同,是指在机械与驾驶层面,开了A1 Sportback一整天  相似文献   
8.
方芳  孙兆鹏 《经营者》2013,(7):94-101
不想在大太阳底下练移库倒库,还想理直气壮开车;摇不上号也买不起牌照,不愿意被人鄙视为马路杀手,还想去越野都去不到的地方狂野,那你只能去玩ATV了。它不需要驾照,也上不了牌照,当然,它要去撒欢儿的也不是正常的马路。女人们问,ATV是什么?男人们说,全地形车。女人们又问:全地形车是什么?男人们说,属于男人的大玩具。女人们不屑:没有支架没有包裹的东西太没安全感。男人们反驳,要的就是征服这种不安的占有欲。全地形车兴起于上世纪80年代,极限挑战精神和终极驾驭体验是贴在它身上  相似文献   
9.
孙兆鹏 《经营者》2013,(8):20-21
在与丰田、大众夺回全球第一的战争中,通用显然希望通过提升中国市场的地位来达成目标。8月2日,通用汽车宣布将通用中国的业务从国际运营部剥离,从此二者平起平坐,原国际运营部总裁李添泽(Tim Lee)出任通用汽车中国董事长,通用中国总裁苏瑞博(Bob Socia)向他述职。此前,在通  相似文献   
10.
对话严德胜     
看起来,佛吉亚在对零部件没有合资要求政策的中国走了一条同国际整车公司一样的道路——合资生产、倾向研发独资。为什么?我们希望通过合资方式,能够使得我们与当地合作伙伴的关系更为密切、更具战略性,从而也可以帮助我们更好地进入主机厂的市场。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号