对旅游公路建设若干问题的研究

随着我国经济的飞速发展和人民生活水平的日益提高,越来越多的人选择旅游作为放松心情、提高生活品质的最好方式,生态旅游、森林旅游、探险旅游、民俗旅游逐     

高速公路服务区发展物流的优势及构想探讨

伴随着高速公路在我国的快速发展,服务区开发也进入了辉煌时期,以服务区为依托发展物流也成为新的话题。文章阐述了高速公路服务区发展物流的优势,分析了在高速公路服务区建立物流集散中心、物流园区、物流信息港、客运枢纽和仓储的物流体系的构想。     

基于人性化需求的信息时代高铁客运站设计研究

截至2020年末,我国高铁营运里程达3.8万公里,位居世界首位,占全球高铁运营总里程的比重大于60％.高铁以其安全、便捷、舒适的特点在各种运输方式中具有强大的竞争优势.现在高铁已普及到大、中城市,缩短了城市间的距离,给人们出行带来极大便利,同时也改变着人们的生活方式、出行习惯与消费观念,成为百姓出行的"主旋律".     

提高汽车货运站场运营效率的对策与措施

近年来，交通主管部门非常重视汽车货运站场的规划与建设，全国各地新建了大量的汽车货运站场，有力地推动了道路货物运输有形市场的培育和完善，促进了运输经营者在市场中公平竞争、协调发展。但是由于汽车货运站场缺乏统一规划，选址与其他运输方式和城市规划不能很好地衔接，严重制约我国综合运输的发展。同时，站场设施简陋、功能单一、     

商誉会计研究及国际比较

目前,企业资产中无形资产所占比重大大增加,尤其是高科技企业,无形资产已占到总资产的50—70％,可以说无形资产对一个企业的生存、发展已经起到了决定性的作用。并购浪潮和跨国,公司并购在我国的发展,迫切要求企业对并购过程中所形成的巨额商誉进行规范。因此,进行商誉会计的理论研究,推动我国商誉会计理论的发展,规范和统一商誉会计实务就显得尤为必要。     

公路建设资金保障及核算有关问题探讨

本文从公路建设领域资金保障、基本建设核算两个方面存在的问题出发,阐述了公路建设项目融资以及改进公路建设核算的相关意见和建议,并提出可行的建议,旨在破解我国公路建设行业的资金保障压力,督促有关部委尽快制定公路基本建设项目核算相关制度办法。     

高速公路收费价格听证研究

1998年5月1日，我国颁布实施的《中华人民共和国价格法》首次确定实行价格听证制度，2001年在全国正式实施《政府价格决策听证暂行办法》。此后，价格听证已经成为很多公用事业制定价格的一种常用方法。目前我国所有的高速公路都对过往车辆收取通行费，但收费方案、收费标准和计费方式等涉及到经营者、政府、消费者等很多方面。因此，对高速公路收费实行价格听证势在必行。     

公路客运站场投融资建设与运营研究

本文从公路客运站场投资建设与运营现状出发,指出了当前客运站场建设与运营中存在的问题。公路客运站场要快速发展,必须创新站场投融资体制,拓展融资渠道,优化投资结构。最后提出了公路客运站场的投资建设与营运思路。