出口参与对民营企业融资约束的影响——基于中国工业企业数据的经验研究

文章基于中国2001年~2007年工业企业的大样本数据,运用倾向评分匹配方法(Propensity Score Match-ing)控制出口企业"自我选择"问题,从微观层面上考察企业出口是否能够改善民营企业内部融资和外部融资约束状况。主要结果表明:(1)外部融资渠道并非民营企业出口融资的主要来源,但出口可以在短期内使得企业短期债务水平提高,有效解决民营企业贷款难的问题;(2)民营企业的出口前期投资资金主要依赖内部融资,出口后现金流更加充裕,内部融资约束进一步得到缓解。为使民营企业更好地获得出口所带来的财务状况的改善,必须加快国内金融体制改革,改善民营企业融资环境。     

整车物流多中断部分车企因大雪停产停运

日前，因大雪奇瑞汽车配套的企业现在根本无法把生产所需的零件运至芜湖工厂，而从工厂向外运输整车的卡车也是动弹不得。受此影响，奇瑞汽车芜湖工厂已经停产两天。     

整车物流多中断 部分车企因大雪停产停运

日前,因大雪奇瑞汽车配套的企业现在根本无法把生产所需的零件运至芜湖工厂,而从工厂向外运输整车的卡车也是动弹不得。受此影响,奇瑞汽车芜湖工厂已经停产两天。据了解,长江中下游地区是我国汽车制造企业比较集中的地区,因此这次降雪对整个汽车行业来说影响比较大。     

东风哈飞启动“联姻”计划

已讨论数月的东风、哈飞合作事宜终于取得实质进展，不过由此前预测的东风并购哈飞，变成了东风、哈飞和东安动力三方合作，而中航科工则在其中起到穿针引线的作用。2月25日，东安动力（600178）发布公告，披露东风、东安动力和哈飞汽车将成立三方合资公司。记者昨日获悉，三方合资协议即将于3月初签订，东风将成合资公司控股方，中航科工和哈飞汽车则分别以流通股股权和部分汽车资产作为出资。     

介词“把”和“将”的应用思考

“将”被当作普通话介词“把”的等义词使用,这一语言现象在普通话书面语中经常出现。这是白话文夹杂文言词的表现。应规范“把”、“将”的用法,让“把”作介词用,让“将”作副词用。普通话的教育不能简单停留在语音上,更要重视词汇。