减小台背填料固结沉降的一种处治方法

文章基于最小二乘法和多次样条插值法等数值分析方法,结合数值分析软件,对台背填料颗粒级配曲线和指标进行优化计算,评价台背填料的适用性,同时对填料辅以合适的碾压工艺,减小填料的固结沉降,避免形成桥头跳车。该方法可操作性强,对台背回填施工具有一定指导意义。