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去年,横跨欧亚大陆,途经30多个国家,由连云港至鹿特丹铁路大动脉正式通车。这一事件不仅对铁路沿线地区经济发展将发生积极的影响,而且将会影响整个世界经济格局的变化。从欧亚大陆桥路经地区看,它在中国境内的路长约达3000公里,是整个大陆桥的三分之一;而途经中国大西北的路长则达2000多公里,这相当于整个大陆桥路长的五分之一。无疑,大陆桥的开通运行,最大的收益者是中国,尤其是中国的大西北。不言而喻,欧亚大陆桥的开通运行为中国大西北的开发、开放创造了有利条件。然而,如何利用大陆桥的优势,全面带动大西北经济的开发、发展和开放,令大西北经济走出亚洲,走向世界,其中还有许许多多复杂的问题和现实的困难。 相似文献
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