果蔬冷链物流系统碳排放测算及减排路径

首先,界定了果蔬冷链系统边界,基于系统动力学理论构建了果蔬冷链系统动力学模型,计算了2010-2020年果蔬冷链物流系统碳排放量;其次,计算了果蔬冷链碳排放强度,并设置不同情景探究了果蔬冷链物流系统碳减排潜力。研究表明,运输环节与废弃果蔬产生的碳排放较多;通过改变运输方式,将实现系统42.9%的碳减排;将废弃果蔬全部制成有机肥,将实现系统35.8%的碳减排。针对这两个最具碳减排潜力的环节,进一步探索有效的减排路径,为果蔬冷链物流的发展提供参考。