加强管理 规范经营 建规模 上水平：学习贯彻国务院304号令的体会与做法

庐江物资再生利用公司建立于 1977年 4月。现有职工 85人 ,其中专业从事报废汽车回收管理的有 35人。现有固定资产 980万元 ,占地 4 3亩 ,门面 12间 ,报废汽车拆解设施和相关配套的消防设备齐全 ,并落实专职人员管理。 2 0 0 0年实现利税 5 2万元 ,连续多年被上级授予“文明单位”、“县属先进企业”、“省再生资源先进企业”、“华东地区先进企业”和原国家内贸部“全国再生资源先进单位”。 1998年 3月由省经贸委、省更新办、省再生资源联合检查验收组以及国家再生资源办两次考察 ,均给予很高评价。一致认为 :“庐江县再生公司有规模、有…     

学会使用“督促程序”

随着市场经济的不断发展，我国现阶段经济纠纷也日益突出。许多企事业单位和个人都为债权、债务所困扰。可是，当你准备以诉讼方式解决纷争时，是否考虑到使用《民事诉讼法》中的督促程序这一更为便捷的方法呢？、我国《民事诉讼法》第189条规定，凡符合下列条件的债权人，可以向有管辖权的基层人民法院申请支付令：1．债权人与债务人没有其他债务纠纷的；2．支付令能够送达债务人的。从这一规定我们可以看出．并不是所有的债权债务都可以申请支付令的，只有具备了上述条件方可向法院申请。与其他程序相比，督促程序具有以下特点：（1）督促…     

依靠法制抓管理 面向市场搞经营──逐步规范和完善报废汽车回收市场的运行机制

依靠法制抓管理　面向市场搞经营──逐步规范和完善报废汽车回收市场的运行机制张先文安徽省庐江县物资再生利用公司创建于１９７７年４月。在各级领导、各界朋友的关心和支持下，经过近２０年的发展，由成立初期只有７人的金属回收加工组，发展到现有职工７０余人，固定...     

规范客运市场应把好“四关”

一是把好参营车辆的资质审验关。近年来,个体客运部分车辆是由行政企事业单位淘汰的“二手车”和大城市淘汰的无牌无证中巴客车,扰乱了正常的客运秩序。作为客运市场主管部门应坚持总量控制、合理发展的原则,根据经济发展速度、规模,切合地方实际,制定严格的运力发展规划。同时,协调方方面面关系,通力协作密切配合,借助营运证、驾驶证、行车证等资质审验,强化道路客运市场的监督管理,对检测不合格和无牌、无证的车辆强制报废。     

轻质填料（EPS）在路基工程中的应用

聚苯乙烯泡沫（expanded polystyrenc，简称EPS）是一种性能优良的路基轻质填料，EPS材料本身有耐压、自立、耐水等性能，同时其施工起来简单、方便、快捷。另外EPS材料具有质轻、高强、较强的化学稳定性和水稳定性，还有良好的力学性能，能较好地解决软基的沉降以及桥台和道路连接处的差异沉降，减少了桥台的侧向压力以及位移等问题。本文对EPS在路基工程中的应用以及施工操作、质量控制进行了介绍。