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在社会经济高质量发展和能源产业低碳转型发展的叠加时期,电网规划研究面临着新型电力系统物理特性、运行机理、平衡模式变化,安全稳定控制难度增大、电力保供成本上升等挑战,亟须转变管理方式,借助先进、系统的管理方法,对研究业务布局、工作流程规范、技术手段、业务资源配置等进行全方位的改造,提升电网规划研究的引领能力、管理能力、服务能力与工作效率。本文以卓越绩效管理模式为基础,以将数字技术与先进管理模式有效融合为核心,以省级电网企业规划专业管理为实际案例,通过建立“全覆盖”研究体系、“全过程”管理机制,打造“全时序”分析模式与“全要素”资源保障模式,助力电网企业进一步深化“能源领域企业高端智库”的发展定位,实现“前瞻引领清洁能源发展、切实保障电力供应安全”。 相似文献
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缙云山,坐落于重庆市北碚区嘉陵江温塘峡畔,古名巴山,景区古木参天,翠竹成林,环境清幽,景色优美,素有"小峨眉"之称。缙云山自古便享有盛名,历史文化丰厚。即便如此,目前缙云山的旅游经济可谓差强人意,单一的旅游模式,其参与性、娱乐性、文化性都不强,开发层次不高,仅停留在观赏的层面。同时,由于没有科学的管理和合理的开发规划,再加上长期缺乏资金以及营销观念淡薄,导致缙云山的知名度很低,旅游形象也很模糊,不被大多数人,尤其是省外旅游者所熟知。另外,景区相关特色商品匮乏,景区服务落后,景区设施年久失修,使景区面临严重的发展问题。可以说,缙云山景区作为一个国家AAAA级景区,其实名不副实。本文旨在从缙云山旅游游客满意度研究其旅游经济发展对策。 相似文献
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随着经济的不断发展,不可避免地出现了通货膨胀会计。本文指出了我国推行通货膨胀会计的问题所在,然后给出了我国推行通货膨胀会计的模式选择,就是应该有一个过渡时期。 相似文献
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从远古时候,我国的制车业就是一个集大成的手工业体系,世界上第一辆"车"、第一辆"计程车"、第一辆拥有自动导航系统的"车"均源自中国,我国古车以其优异的性能在世界上长期处于领先地位。然而随着全球工业的快速发展,到了现代,作为"中国创造"源动力的中国的汽车工业却已远远落在世界之后。进口车充斥着中国市场,合资车引领着车市的风云,而自主品牌的汽车却因为设计、工艺、技术、服务等种种的欠缺不受人关注,甚至不能得到国人自己的认可。自80年代起,在国家鼓励自主创新的大背景下。吉利、奇瑞作为自主品牌的先行者,已经开始发展自己的核心技术,自主研发新车。 相似文献
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2009年2月5日,国务院发布关于推进重庆统筹城乡改革发展的若干意见(国发3号文件),在国家战略层面正式研究设立"两江新区",是中国的第三个国家级新区,行政上属副省级新区(其他两个分别是上海浦东新区和天津滨海新区),并于2010年5月7日获国务院通过,2010年6月18日正式挂牌成立。本文旨在从两江新区的发展现状研究两江新区今后的战略发展规划。 相似文献
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重庆,自1997年直辖以来,经济发展和城市建设取得了长足进步。2009年2月,在城乡建设部编制的《全国城镇体系规划》中,重庆跻身国家五大中心城市。2009年2月5日,国务院发布关于推进重庆统筹城乡改革发展的若干意见,在国家战略层面正式研究设立“两江新区”,是继浦东新区和滨海新区之后中国的第三个副省级新区,2010年6月18日正式挂牌成立。“两江新区”是统筹城乡综合配套改革试验的先行区,着眼于建设成为长江上游金融中心和创新中心。重庆CBD核心,作为城市经济金融发展的第一动力,当之无愧应当受到我们的重视,本文分述解放碑核心、江北嘴核心、弹子石核心的竞争优势,同时也将三者合为一体分析其整体竞争力。 相似文献
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