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以高铁开通这一事件构造准自然实验,基于2006~2017年中国271个地级市的平衡面板数据,首先通过数据包络分析法测算城市绿色发展效率,进而使用双重差分模型和中介效应模型检验高铁开通对城市绿色发展效率的影响及作用机制。研究发现:(1)整体上,高铁开通显著提升了城市绿色发展效率。在缓解内生性问题和进行多项稳健性检验后,这一结论依然成立。从动态效应上看,高铁对城市绿色发展效率的拉动呈逐年上升的趋势。(2)机制分析表明,高铁开通凭借创新效应、结构效应与配置效应提升了城市绿色发展效率,其中创新效应发挥的作用最强,而结构效应的影响较弱。(3)异质性研究发现,高铁开通对城市绿色发展效率的拉动作用在东部地区和大中型城市更为显著。(4)基于地理距离圈层的扩展分析表明,高铁开通对不同圈层内城市绿色发展效率的促进效应呈"倒U"型变化趋势,且在距中心城市200 km处达到最大。 相似文献
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以高铁开通这一事件构造准自然实验,基于2006~2017年中国271个地级市的平衡面板数据,首先通过数据包络分析法测算城市绿色发展效率,进而使用双重差分模型和中介效应模型检验高铁开通对城市绿色发展效率的影响及作用机制。研究发现:(1)整体上,高铁开通显著提升了城市绿色发展效率。在缓解内生性问题和进行多项稳健性检验后,这一结论依然成立。从动态效应上看,高铁对城市绿色发展效率的拉动呈逐年上升的趋势。(2)机制分析表明,高铁开通凭借创新效应、结构效应与配置效应提升了城市绿色发展效率,其中创新效应发挥的作用最强,而结构效应的影响较弱。(3)异质性研究发现,高铁开通对城市绿色发展效率的拉动作用在东部地区和大中型城市更为显著。(4)基于地理距离圈层的扩展分析表明,高铁开通对不同圈层内城市绿色发展效率的促进效应呈"倒U"型变化趋势,且在距中心城市200 km处达到最大。 相似文献
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由于一次能源的过快消耗,环境污染,能源危机等问题愈演愈烈,人类必须开发利用可再生能源.太阳能资源的开发潜能巨大,太阳能这种清洁低成本的能源特别适合电能的可持续发展.目前光伏发电系统逆变器控制芯片多采用8位或16位低功耗单片机,但与带嵌入式操作系统STM32处理器相比,这类控制器的缺点十分明显,如芯片硬件简单,性能较低、可扩展性较差、实时性低,这将导致系统以后升级困难.本文针对现有光伏发电这些不足,本文提出一种基于带uC/OSⅢ操作系统嵌入式芯片STM32的光伏发电系统逆变器. 相似文献
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目前的世界生态旅游学会(TIES)将其定义为:"生态旅游就是在自然区域里进行的、保护环境同时维持当地人福利的负责任的旅游。"生态旅游是回归大自然的旅游方式,由于其尊重自然与文化的异质性,强调保护生态环境与谋富当地社区居民,倡导人们认识自然、享受自然、保护自然,被认为是旅游业可持续发展的最佳模式之一。一、我国生态旅游实践中存在的环境问题在我国现阶段生态旅游的开展中,出现了不少生态旅游资源开发、利用和保护方面的问题。过度性开发和消耗性利用所形成的弊端已超过旅游业本身的范围,带来了生态环境失衡或历史文化遗产的毁灭,形成了一系列的环境问题,主要表现在以下几个方面: 相似文献
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基于2010—2019年中国30个省域的面板数据,运用非期望产出的超效率SBM模型测算出各省域交通运输碳排放效率,并通过时空地理加权回归模型(GTWR)考察各驱动因素对交通运输碳排放效率的影响及时空异质性。结果表明:(1)中国各省域交通运输碳排放效率的时空差异明显,河北省位于生产前沿面,云南省年均增长率最高。(2)政府干预对交通运输碳排放效率的影响最大,其次是能源结构、人均GDP和能源利用效率,相比而言,人口规模和科技水平的影响程度相对较小。(3)各影响因素呈现较强的时空异质性,不同时间、地区各驱动因素的波动方向和强度并不相同。故需要综合考虑不同指标对交通运输碳排放效率影响程度的时空差异性,以促进中国交通运输业高质量发展,也为其他发展中国家提供相关借鉴。 相似文献
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随着当前环境污染和经济快速发展的基础上,国家高度重视与支持新能源的开发和利用,近年分布式光伏发电作为一种新能源受到极大的关注.本文通过分析了国内传统光伏发电系统的不足,并与分布式光伏发电比较,提出了小型分布式光伏发电的发展现状及其发展前景. 相似文献
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