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船舶建造过程中的变形是一种常见现象,主要是由于船体结构在焊接后产生的局部和整体变形所导致。如不及时采取有效措施,会造成尺寸偏差、结构失稳、强度降低等后果,给下一阶段的焊接和装配工作带来很大困难,不仅导致工期延长,甚至无法达到规范要求。因此,研究焊接变形产生的原因,采取正确的控制措施,合理地对变形进行矫正,对缩短船舶建造周期,提高船舶建造质量具有重要意义。  相似文献   
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