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意识流 《当代经理人(中旬刊)》2004,(2)
万一哪个企业的领导人意外“坠机身亡”了,企业还能正常运作甚至走上坡路,那肯定得益于一种良好的管理制度。 相似文献
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意识流 《当代经理人(中旬刊)》2003,(11)
有人说,现代企业成长的过程,就是其信息化的过程。然而,对于中国的成长型企业的信息化建设,目前大部分只停留在可行性的讨论上,没有太多实质性的意见。在和若干家国内外管理软件公司的头儿交流时才知道,因为这些软件企业对何为“成长企业”还没有一个统一的定义,大家也就顺理成章地有着各自的理解——有的将成长企业直接等同于中小企业,这是从企业规模上来定义;有的以高端或低端客户为成长企业的代称,这是从软件产品本身的定位来推测;有的则认为目前许多保持着较高增长率的民营企业就是成长企业……凡此种种,都有道理,但又都只涉其一。能找… 相似文献
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意识流 《当代经理人(中旬刊)》2003,(11)
尽管没有生意上的往来,但2003年10月16日福特汽车CEO比尔·福特访问重庆,还是足以吸引左宗申的目光——大家做的都是交通工具嘛,不过宗申集团所谓的“两个轮子最终要过渡到四个轮子”仅仅走到微车发动机这一步。小福特说过的一句话也值得左宗申琢磨再三:“如果曾祖父当年不相信汽车比赛的价值,那恐怕今天广为人知的福特汽车公司也就不存在了。”宗申也正在这样做。1999年宗申摩托车队组建,2002年就夺得世界摩托车耐力赛的总冠军。2003年9月,左宗申对本刊记者说,“我们已经自行设计、开发制造出中国第一部拥有自主知识产权的ZS750CC赛车,… 相似文献
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