关于强化公路路基施工技术的控制分析

随着我国经济不断发展，交通领域取得了良好的长足的进步，尤其是公路，对我国国民经济有着重大的影响。要进一步发挥公路的作用，就要促进公路建设质量的提高。为了适应较高的公路承载量就必须做好公路路基施工技术的提高。本文就重点分析了如何强化公路路基施工。     

执行力与执行文化，将企业规划转化为预期目标——中交一公局北京建筑分公司执行力与执行文化初探

本文作者对执行、执行力与执行文化等进行了阐述，就中交第一公路工程局有限公司北京建筑分公司执行力与正在形成的“负责、法治、主动、快办”企业执行文化发表了自己的感受与见解。     

浅谈公路路基施工及养护策略

随着经济的不断发展，我国的公路建设工程得到了迅猛发展，使人们的生活更加方便、舒适，但是近几年，公路路基养护、施工中出现了一系列问题，对公路的质量造成了威胁，大大降低了公路的可靠性、安全性，因此，公路建设施工部门必须加强路基的养护、施工技艺，提高公路建设的质量。本文就针对当前公路路基施工、养护中存在的问题进行分析，并提出切实有效的改善措施。     

国企改革35年

正2013年11月,十八届三中全会提出了新一轮改革蓝图。从1978年开始,35年弹指一挥间,国企改革作为经济体制改革的中心环节,在深度和广度上不断向前推进。1978—1983年,放权让利改革起点是1978年,当时的国企只是一个指令性计划的执行者,利润上交财政、亏损由财政补贴。十一届三中全会后,国企改革进入初期的放权让利阶段,试图在计划经济框架内,通过放权让利来增强企业活力。自主权的扩大和利润留成制度的实行,激活了国企的盈利意识和发展意识,为逐步适应市场竞争初步奠定     

见证百年老店的成长

像张近东一样有着打造百年老店理想的企业家下在少数。《英才》的“首要影响力”对张近东的采访让我们认识了一个不一样的企业家和一个不一样的苏宁。他对资本、血缘关系、扩张的看法以及低调的处事方式给我留下了深刻的印象。虽然他自己对苏宁在国内上市的解释是“狭隘的民族主义”使然,但是考虑如今众多优质中国企业海外上市,张近东确有魄力。张近东深谙“财聚人散,财散人聚”这则中国古训,他没有把苏宁的股份牢牢地控制在自己或是家族的手中,而是王动散财,淡化个人奋斗、强化团队的集体奋斗。用他自己的话说,“这样做事业会更大”。企业…     

油船用单点系泊设备国际标准编制的创新点与难点简述

由中国船舶工业物资华东有限公司主导起草的国际标准ISO17907:2014《船舶和海洋技术—油船用单点系泊设备》(《Ships and marine technology—Single point mooring arrangements for conventional tankers》),已经于2014年由ISO/TC8/SC4(国际标准化组织/船舶与海洋技术委员会/舾装与甲板机械分技术委员会正式发布.现就该国际标准编制的创新点与难点作一简述.