一种适用于高铁沿线的多台站快速地震预警方法

对于地震预警技术来说,根据参与监测预警的台站数量不同,可以将高速铁路地震监测预警系统分为单台站地震P波预警技术和多台站地震P波预警技术。单台站P波预警由于信息量较少以及噪声影响,在定位方面存在较大误差。多台站P波预警技术是在单台站P波预警的基础之上,综合多个单台站信息进行综合震源参数估算并发出地震预警信息的预警方式。通过应用多台站P波预警定位技术,能够在震源估算方面得到更准确的结果。     

基于TSP观测模型的二维正演模拟

在TSP(隧道超前预报)中,对于前方地质体的探测是工程物探以及隧道工程中的重要的问题。但是在基于隧道模型进行全波场模拟时,隧道的复杂性又使得地震记录变得相对复杂而难以识别。而如果没有对前方地质情况有一定的了解,施工经常就会造成重大的损失。因此对本文利用交错网格有限差分法对基于隧道的模型进行各种不良地质体的模拟,对TSP常出现的地质体进行正演模拟并分析是有必要的。