车祸──公了了难,私了难了

知法、守法、维护法律的尊严，是每个公民应尽的义务：用法律来保护自己的合法权益不受侵害，是每个公民享有的权利。然而，在道路交通事故中，由于肇事者为逃麻烦和法律的制裁，受害者为达到某种目的和索取更多的赔偿，竟用“私了”办法来处理本应由法律来解决的问题，以致引起很多无谓的纠纷。 一、“私了”风气五花八门 １、用钱了。有一环卫车在市郊将一骑车男子挂倒，致使右臂骨折。为怕单位知道，当即送往医院，支付治疗费１０００元．出院后双方私下协议赔偿费２０００元完事。但伤者回家后再次将右臂骨折，找到驾驶员大闹不止，驾驶…     

车险赔付的黑洞

据《中国统计年鉴》对车险赔付统计表明：１９８５年赔付率为 ７０．６％：１９９０年赔付率为５６．３％：１９９５年赔付率为 ６５％；１９ ９ ９年赔付率为５５．７％；与 １９９９年人寿险赔付率８．３％相比悬殊实在太大。难怪近期有许多家保险公司对机动车险亮起了“红灯”，平安保险公司武汉分公司对“的士”拒绝承保，华泰分公司对微型面包车拒之门外人寿保险公司江北营业部也明确表示明年对“的士”不再予以承保。那么，为什么会造成机动车险赔付率过高这个黑洞，迫使保险公司放弃这龙头险种呢？据笔者了解：除了机动车险赔付数额…     

车险索赔的误区

在众多的车主出险索赔中，有为数不少的遭到了保险公司的拒赔，这到底是什么原因呢？让以下几个案例，拉直你心中的问号，以防陷入车险索赔的误区。案例一：1998年4月，王先生驾驶其哥的大客车，由于车速过快，盲目超车，在一弯道上与一逆行桑塔纳轿车相撞。事故发生后，王先生让其哥向保险公司报案要求索赔。但经保险人调查取证，发现驾车者王先生的准驾车种为B，不能驾驶大客车。由此，保险公司拒绝了其索赔要求。（机动车保险第五条）案例二：1998年6月，刘先生在旧车市场购买了一辆金夏利二手车及其随车保险，保险期限还有半年。两个月…     

驾驶员违章行为的社会性根源

驾驶员违章驾车主观上多属故意，很少因不知所致。为什么这些具有完全行为能力又经过交通法规学习、考试的人仍然会明知故犯、违章作业？为什么有的驾驶员屡教不改、屡罚屡犯呢？这个老生常谈的问题值得我们深思。本文试就以下三个方面作一思考。 一、法制观念与信念体系 不能笼统地把驾驶员的违章行为归于法纪观念不强，应对其信念体系作全面的分析。 信念是指一个人坚信自己的认识并经常用来支配自己行为的个性倾向。它取决于人的意志、态度和情感，并对行为轨迹起决定性的影响。正确的信念使人积极上进、律己献身；错误的信念使人自私自…     

异国的紫藤和修竹

蔡小丽和王佳楠的家安在伦敦泰唔士河南岸的一个街区。他们家和整条街都是维多利亚时代统一建成的小楼，唯一不同的是他们的门前却长着一簇茂密的竹子，后花园爬满疯狂生长的紫藤。不经意路过的人决不会想到：这里住的夫妇是闻名欧美画坛的中国画家，几乎所有西方热心于中国画收藏的人都知道他们的名字，西方很多重要的博物馆和基金会都收藏有他们的作品。     

谋财害命的拼装车

机动车作为具有一定危险的运输工具，其各项技术性能指标都是经过无数次科学计算、试验后得出的。如随意改变其结构和性能，必将破坏其原有的安全性。据统计：因报废车和拼装车上路引发的交通事故占总数的５０％，尤其是县乡公路严重请看以下几例。 如一：加装手拖驾驶室，导致机毁人亡。安徽省某县周桥村拖拉机手谢某，为避免沙尘和寒凉之苦，便想在手扶拖拉机上加装个驾驶室。为此，请来了焊工和油漆工，经过简单的设计和几天的加工，一辆墨绿色的手扶拖拉机驾驶室便成功了。正值寒流之际，看到别人被寒风吹得发抖，心理不免有些得意。可…     

营业税改增值税对道路运输企业财务管理的影响及应对措施分析

近年来,我国社会经济发展迅速,增值税已经成为我国最主要的税种之一,营业税改增值税对企业与社会经济的发展都具有深远的影响。然而,营业税改增值税政策的不断落实,也使部分道路运输企业税务负担有所增加。本文在概述营业税与增值税的基础上,分析了营业税改增值税对道路运输企业财务管理的影响,并提出了几点应对措施,希望为道路运输企业加强财务管理提供参考。