放电回路电感补偿对发动机回路振荡影响

在稳态等离子发动机(Stationary Plasma Thruster,简称SPT)工作过程中存在频率范围为1-100k Hz的低频振荡,振荡幅值较大,对SPT性能有明显的不良影响,强的低频振荡甚至会导致发动机熄火,因此减轻放电振荡坏的影响是很有必要的。本文仅针对最简单的滤波器——电感滤波器,通过实验与仿真研究发现了电感补偿对振荡影响的规律:随着电感增大电流振荡降低而电压振荡增加,且电流振荡变化存在一个60~90m H的突变区间,又观察了振荡与相位差和频率的关系,随着电感增大振荡频率降低而电流与电压的相位差增大。以上规律在以往的参考文献中从来没有详细阐述过。