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轨道交通系统全生命周期投资大、建设周期长、成本要素众多且关联关系复杂。文章以安全域为边界,对轨道交通系统全生命周期总成本基于安全域、性能域、环境域进行分类,设计了一种改进的FP-growth算法,对各域成本要素之间的关联关系展开研究分析,通过带入实际数据,利用基于FP-growth算法的轨道交通系统全生命周期多域成本要素交互影响研究模型,来分析各域之间的交互影响规律。  相似文献   
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