英国调节收入分配的制度模式及其对我国的启示

上世纪80年代初中期,英国居民收入差距基本稳定。从1986年开始,居民收入差距逐步扩大,于1990年达到峰值基尼系数为0．36。进入90年代,英国政府提高了直接税,同时加大了社会福利对低收入人群的救助力度,居民收入差距稳中有降。2005/06年,英国户均可支配收入的基尼系数为0．34。     

海洋中心城市研究与建设进展

基于国内外相关文献,完善海洋中心城市概念内涵,从海洋经济、海洋航运、海洋文化、海洋旅游、海洋科研等角度总结相关研究方法、指标体系和建设经验。结果表明,虽然部分专家学者和政府部门已经从一个或多个角度对海洋中心城市进行案例分析和规划研究,但目前对海洋中心城市尚无准确概念和定义,多为定性的社科类研究,缺乏相关定量指标体系,整体性、综合性、交叉性学术研究较少。未来有关部门和专家学者应结合国内外海洋中心城市发展情况,根据当地实际发展需要开展实证研究,逐步完善海洋中心城市基本概念和指标体系,进而为其他地区海洋中心城市建设提供理论依据。     

城市物流用地使用性质探讨

针对目前物流用地定义模糊的情况，本文在分析城市土地利用性质的基础上，对城市物流用地性质进行定义和分类。首先定义狭义物流用地，并分析其局限性。在此基础上提出广义城市物流用地定义，并按照不同分类标准对城市物流用地进行新的分类。