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武岱 《物流技术》2000,(4):37-38
天津市交通局第一运输公司是 隶属于市交通局的国有中型综合性 运输企业,下辖九个公路客货运输企 业,现有职工6165人,各类车辆 820 部,经营范围包括长途货运、零担、集 装箱、仓储、配载、汽车修理、检测及 公路旅客运输;年营业收入在8600 万元左右,固定资产2.73亿元。企业 总占地面积为52.3万m2。近年来,我 们在局党政的正确领导下.一方面积极探索经营机制的改革,最大限度地解放生产力;一方面积极探索经营方式的创新,力求不断适应市场。我们将发展物流作为经营方式创新和经营战略调整的重要举措,边学习,…  相似文献   
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天津市第一运输公司是隶属于市交通局的国有中型综合性运输企业,下辖九个公路客货运输企业,现有职工6165人,各类车辆820部,经营范围包括长途货运、零担、集装箱、仓储、配载、汽车修理、检测以及公路旅客运输;年营业收入在8600万元左右,固定资产2.63亿元。企业总占地面积为52.3万平方米。近年来,我们一方面积极探索经营机制的改革,最大限度地解放生产力;  相似文献   
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天津市第一运输公司是隶属于市交通局的国有中型综合性运输企业,下辖九个公路客货运输企业,现有职工6165人,各类车辆820部,经营范围包括长途货运、零担、集装箱、仓储、配载、汽车修理、检测以及公路旅客运输;年营业收入在8600万元左右,固定资产2.63亿元。企业总占地面积为52.3万平方米。近年来,我们一方面积极探索经营机制的改革,最大限度地解放生产力;一方面积极探索经营方式的创新,力求不断地适应市场。我们将发展物流作为经营方式创新和经营战略调整的重要举措,作为应对WTO挑战的经营策略,边学习,边探索,边实践,对物流…  相似文献   
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