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当前我国建设高速公路基本上已经覆盖了网络,但是,事实上述些网络并没有充分的发挥其经济以及社会效益,交通量也和设计的水平相背离。在高速公路上覆盖网络所投入的人力、财力等是巨大的,如果没有充分的利用网络必然使得其成为一项高投资低回报的工程。因而积极的通过政府行为实现公路内外系统的发展,促进交通发展势在必行。 相似文献
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