城乡客运市场的制度变迁

城乡客运市场最大的特点是乘客比较分散。在国有客运公司垄断经营下,司机营运、沿途车站售票的制度不仅成本高昂,而且不便于人们的乘车;而城乡客运的个私化,尽管方便了人们的乘车,但个私车辆的过度竞争使各方面福利明显受损;在制度变迁过程中,许多地区个私客运车辆的联营从根本上解决了这些问题。     

从商铺引力比较不同超市的市场定位和扩张策略

随着我国零售业的全面开放,超市之间的竞争将更为激烈。文章在对超市引力分析的基础上,研究了不同超市的市场定位和扩张策略,揭示了不同超市的生存空间。品质较高的大型综合超市通过把网点布局于人流密集、交通便利的位置来吸引消费者;而仓储式超市却把店址选在交通便利的城市边缘,通过吸引小型店铺和单位团体购买来扩大最终顾客群;还有一些超市和零售企业则通过大量发展方便消费者购物的连锁便利店来占领市场。     

从商铺引力分析连锁便利店的市场定位和生存空间

一、零售商铺的引力与商圈分析 吸引和抓住尽可能多的消费者是零售企业成功经营的关键。而零售商铺对消费者的吸引力主要表现在两个方面：     

最后通牒博弈实验及对我国收入分配的启示

我国收入差距过大已经是不争的事实,而缩小收入差距,实现分配的公平也已成为社会普遍的期盼。文章通过三个最后通牒博弈实验发现,权力失衡是造成博弈各方收入差距扩大、分配不公的主要原因,而且随着分配蛋糕的扩大,收入差距和分配不公会变得更严重。基于对实验结果的考察,文章认为,我国缩小收入差距、提升分配公平性的关键在于“把权力关进笼子里”,提高博弈各方的合作率;并根据实验结果提出了保证回应者拒绝权力、提高权力获得的公平性和创造双向自由选择博弈对象的条件等三方面的建议。     

我国新农村建设中的人才下乡探析

文章指出人才是社会主义新农村建设的关键，新农村建设需要各方面的人才。而农村人才资源的稀缺性决定了政府应组织动员人才下乡，集中各方智慧支持和参与新农村建设。然而，文章认为，农村存在着人才下乡的观念障碍、生活障碍、发展障碍、管理障碍和渠道障碍等。这迫切需要政府采取有效措施，消除障碍，推进和引导人才下乡。