中美无船承运人立法制度比较

无船承运人在国际海运业务中起到了越来越重要的作用。美国航运法在国际航运法领域一直有着重要影响，而我国航运法制建设远不能适应我国国际航运市场迅速发展的需要。本文以美国关于无船承运人的基本制度和实施情况为研究对象，将其与我国无船承运人的立法制度相比较，以此反应我国目前对无船承运人制度的不足和缺失，对日后的立法完善提出个人意见。     

北京地区中外资银行短期外债结构差异分析

近期,结合全国开展的银行短期外债政策执行情况专项检查,我们对北京地区30家银行的短期外债构成情况进行了调查,发现中、外资银行短期外债构成特点鲜明,短债指标使用情况和外债     

顺丰速运“最后一公里”配送问题研究

当中国经济步入"换挡减速"阶段时,中国快递的业务量却在2014年高居世界第一,截至2016年已经连续四年增幅超过50%;与此同时,"最后一公里"配送已成为电子商务发展至关重要的瓶颈,如何完善最后一公里,整合末端资源,是现已上市的顺丰速运面临的最大问题之一。文章首先分析顺丰速运最后一公里的发展现状,从而提炼出最后一公里存在的问题,最后参照国际物流的发展趋势,提出了解决顺丰速运最后一公里的对策方案,以期对提高顺丰最后一公里的配送效率提供参考。     

企业并购重组实现借壳上市的案例分析

本文首先诠释借壳上市的定义及特点,并通过案例分析系统,介绍文化企业并购重组实现借壳上市的过程,更好地实现文化企业的改革发展。     

中国铁路网的可达性分析

基于铁路网的特征,利用双层网络模型对中国铁路网进行建模。在模型的两个层面上分别研究中国铁路网的可达性:物理层可达性、逻辑层可达性。由于两个层面上的指标侧重点不同,导致结果存在明显的差异。物理网络层面上,可达性较好的节点主要分布在中部和东部地区;逻辑网络层面上,可达性较好的节点主要分布在经济发达、客流量大的城市。结果的差异说明了在利用复杂网络理论研究实际的复杂系统时,结合实际系统的基本特征能够使分析更加合理、准确。     

市场扩容 各行其道

三十年河东，三十年河西。通过中外资银行（包括新增主体）在外汇业务方面的优势对比，我们能清晰看到优势和劣势是相对的。在此消彼长的过程中抓住机遇、提炼优势，就会取得加速的发展。     

增城市旅游发展对策研究

增城市地处广州的环城游憩带，随着周末度假旅游市场的兴旺，增城旅游业得到了飞速的发展。在旅游业高速发展的同时，增城面临着旅游业发展所带来的一系列问题，如对旅游业依赖过重、资源破坏、环境污染等。在简要介绍增城市旅游业概况的基础上，通过分析增城旅游业发展现状及存在的问题，针对性地提出了加快增城旅游业发展的对策。     

我国大学生旅游市场的SWOT分析

随着人们生活水平的提高及全社会旅游氛围的形成,拥有相对宽松时间的大学生开始拥有越来越强烈的出游愿望,并且逐步付诸于旅游实践。在这样的现实背景下,运用SWOT分析法分析我国大学生旅游市场,找出其优、劣势,发现其外部机遇和挑战,有助于我国大学生旅游市场发挥优势、转化劣势、把握机遇、迎接挑战,并有助于其获得更有效的开发。     

密山地区大的降水预报模型

通过对密山近几年大的降水过程的分析,我们总结出了密山地区大的降水的高空天气模型和地面影响系统,不同的高空天气模型和地面影响系统的配合是我们以后做大的降水的预报着眼点。