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正随着社会经济的不断发展,人民生活水平的逐渐提高,越来越多的居民拥有自己的私家车。与此同时,交通拥堵、停车难、能源问题、环境问题等慢慢凸现,影响了人们的日常生活。现在,在全国几乎所有的大城市,马路上拥堵的现象随处可见,开车出门找不到停车位。面对这一日益严峻的问题,欧美国家率先推出了一种新的出行方式——"汽车共享"。汽车共享是消费者短时租赁汽车,在企业的调配下多人共用一辆车,使汽车以"流动"的方式使用,来满足人们的交通需求,它是介于私家车和公共交通之间的一种 相似文献
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通过分析我国城市交通的发展情况,指出城市发展汽车共享的必要性,并基于消费者选择的分析,研究了影响消费者选择汽车共享的因素,例如家庭经济情况、汽车使用相关费用、用车需求、个人特征和出行特征等。最终依据这些影响因素找出汽车共享的目标顾客,并针对顾客需求提出了汽车共享的发展对策,其中包括满足不同家庭经济条件的需求,减少汽车共享使用费用,按照不同订车频率进行阶梯定价,采用新能源汽车吸引环保意识强的年轻工作者以及提供更多车型满足不同出行特征等,以期促进我国城市汽车共享发展 相似文献
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