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本文以汽车金融为独立金融产业,在波特钻石模型基础上引入金融竞争力若干指标,对我国汽车金融产业的生产要素、国内需求、支持性产业和相关产业、公司结构、战略和竞争分析进行分析。研究发现我国汽车金融产业竞争力存在复合型汽车金融人才匮乏、资金来源限制多、消费征信制度缺失、汽车信贷产品单一、市场开发不够,产业集中度低等问题。最后从产业政策、法律制度与监督管理三方面提出了汽车金融产业竞争力的提升对策。 相似文献
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本文从参与合作的同行竞争企业数量的角度,以2002—2013年国有上市公司所公告的308个新产品项目为样本,研究企业与同行竞争者合作开发新产品的策略及其效果,以及这种效果如何因企业的政府资源差异而不同。结果表明:(1)参与新产品合作开发的同行企业的数量与新产品项目的绩效呈倒U型关系,而非线性关系;(2)核心企业与政府的正式关系弱化了上述倒U型关系,而企业与政府的非正式关系强化了上述倒U型关系;(3)虽然企业获得的政府针对整个企业的创新支持未被检测出对上述关系存在显著影响,当企业获得的政府针对具体新产品项目的支持则强化了上述关系。 相似文献
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