加强内部管理降低行政成本

增强成本意识,树立成本观念。大多工商干部认为讲成本是企业的事情,工商部门的职责是市场监管,只要把工作做到位,至于花多少钱,是局长们的事。正是基于这种思想,所以工商部门行政成本一直居高不下,现在迫切需要做的是引入成本概念,教育全体干部职工树立成本意识,彻底改变过去不讲成本的观念,并且进行成本考核,同样的分局,办同样的事情,不仅要看谁事情办得好,而且要看谁花钱少,既讲     

浅谈公司登记机关如何处理好登记行为与民事诉讼的法律关系

公司登记的行政行为侵犯公民、法人或者其他组织的合法权益本应是行政诉讼，但行政诉讼结果影响民事法律关系，同时民事审判结果又影响公司登记。     

钻井平台拖航过程中的法律问题探究

随着世界经济发展的不断变化,人们对海洋资源尤其是海洋油气资源的勘探开发需求日益迫切和强烈。钻井平台作为海上油气勘探开发的重要设施和装备,拖航及就位作业频繁。钻井平台在拖航过程中会遇到各种各样的挑战和风险,致使它的商业和法律问题也变得日益重要,受到人们的密切关注。本文对钻井平台拖航过程中的法律问题进行初步研究,以期在实践中得到足够重视。     

国际贸易环境对我国贸易策略影响的探析

随着经济全球化和区域经济一体化的发展,经济贸易总量取得了很大的增长,但近年来随着全球经济的放缓,全球贸易增长将维持在一个相对较低的增速上。经济贸易发展的同时也产生了很多问题,其中最主要的是自由贸易与环境的关系问题。这一问题凸显在两方面：第一,部分发达国家利用与发展中国家不对等的投资和贸易关系大量攫取战略性资源,攫取的同时还严重破坏了发展中国家的生态环境;第二,全球的贸易扩张速度过快、全球性的工业化和资金过剩积累使得全球经济和贸易环境发生恶化。贸易环境作为贸易发展的瓶颈,已成为各国共同关注的焦点。因此,关注贸易环境,实行贸易可持续性的策略已成为我国对外贸易科学发展的必然之路。     

全力发展市场主体 服务地方经济发展

2011年以来,我们湖北省荆门市工商局服务地方经济发展成效显著。市场主体总量达到87629户,同比增长23.8%,新登记市场主体23423户,同比增长25.5%,全市净增长市场主体16830户,超过了过去三年净增数总和,在全省从第十八位升至前五位,农民专业合作社总数位列全省第一。我们的做法是:     

建立学习型组织 促进东航集团整合

东航集团组建快两年了，在兼并西北航、联合云南航过程中，迈出了很多实质性的步伐。如在实行航班代码统一、运行手册统一、国内外营业部、办事处统一整合和辅业整合等方面有了很好的开端。但新加盟的西北航、云南航的航空主业还没有注入东航股份公司，加之东航股份公司和东航集团公司旗下原有的9个分子公司分散在全国9个省市，这些公司所处的省市，无论是经济发展水平、文化背景还是人们的观念，均存在一定程度的差异。这些都会给整合工作带来不同程度的影响。