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1.
聂伟  邵春福  杨励雅  牛学军 《物流技术》2007,26(2):104-106,109
在已有研究的基础上,提出了一种新的分形预测模型——等长度递补变维分形模型。首先阐述了等长度递补变维分形模型的基本原理;然后利用该模型对1990年~2004年我国货运量进行了预测,并利用后验差方法分析了模型的精度;最后利用模型预测了2005年~2010年我国货运量及其构成(铁路、公路和水运各自所占比重).  相似文献   
2.
在过去的20年中,特别是从90年代初开始,中国的投资体制发生了巨大的转变。民间投资的企业不断增多,对中国经济的贡献也越来越大,从统计资料看,在改革之初的1978年,工业总产值的78%来自于国有企业,但到了1997年,国有企业的份额已锐减到工业总产值的1/4。在山东和其他一些省份,70%强的小型国有企业被完全的民营或部分民营化,实际上,乡镇企业有1/3被民营化。1997年上半年,辽宁沈阳60%强的乡镇企业被发行成股份公司,在浙江和江苏等省份,资产不超过500万元的企业有90%已经民营化(中国改革基金会,1997)。  相似文献   
3.
当前,我国机动车保有量不断增加,许多城市人口多、密度大的特点决定了其较大的客运出行需求,继而随之出现的是道路拥挤等交通问题愈发严峻.轨道交通的发展既缓解了城市道路的交通压力,同时也提升了运输效率.目前城市轨道交通的网络化建设还处在初级阶段,建立完善的轨道交通网络化是我国城市未来轨道交通发展的目标.笔者通过对我国轨道交通网络化建设的发展现状进行深入分析,分析存在的主要问题,进而提出改善对策.  相似文献   
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