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1.
编与读
王宇力
《中国物流与采购》
2012,(24):6
上世纪80年代末,大多数交通干线和城市出入口交通严重堵塞。但短短十几年时间,"后来居上"的中国高速公路实现了跨越式发展:1990年世界第19位,1994年第8位,1996年第7位,1998年第6位,1999年第3位,2001年第2位。中国经历的公路发展历程,花费时间不到外国的一半。1984年,全长375公里的沈(阳)—大(连)"汽车专用公路",后被正名的"高速公路",艰难迈出了探索性的第一步。紧接着,沪嘉、西
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