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1.
<正>疫情之下,长三角地区的外贸出口企业和货代企业的进出口业务普遍陷入了困境。“4月中旬,在长三角地区要想找到符合条件的集装箱卡车,简直是大海捞针。”“手里的货代订单停了六成,现有的部分订单不得不分流到长三角其他枢纽港口了。”……为了尽快完成外贸订单的交付,  相似文献   
2.
<正>所见即所得。当今,即时物流企业正在对这句话中的“即”字作出新的诠释。快,已经到了不可思议的程度,甚至精确到了十分钟以内。9月16日,苹果iPhone 14系列手机发售的首日,美团配送在深圳通过无人机将首笔iPhone 14订单送到用户手中,仅用时5分56秒。“我们在今年苹果14发布后,为1110多家苹果合作授权店提供即时物流服务,并启用了无人机。”9月30日,美团配送总经理魏巍向《中国物流与采购》杂志介绍。今天你所心宜的每一束鲜花,希望送给家人的每一块蛋糕,希望购买给自己一份奖励的苹果手机,都可以通过美团配送网络“即看即得”。  相似文献   
3.
受访人:王志刚(路歌卡友地带的一名卡友)“我不过是往湖北送了趟物资而已,好多卡友来来回回去了湖北好几趟。”面对《中国物流与采购》杂志的记者,路歌卡友地带的卡友王志刚憨厚地笑着说,“我这真的不算啥。”今年春节,笼罩在新冠疫情的阴影下。为了防控疫情,几乎人人都待在家中。  相似文献   
4.
<正>“车越来越好,服务也越来越好,但人流量越来越小,乘客也越来越少,平常就两三个。”湖南省汨罗市客运巴士驾驶员李炼伟说。客运公司也因此面临较大的运营压力。而货运方面,在地广人稀的农村地区,受制于“到村”“进城”的物流成本偏高,快递公司的经营状况大多也不乐观。面对快递进村和传统客运的难题,多地以乡村振兴战略实施为契机,持续加强各方协同联动,实现客运、物流、快递有效整合,农村“客货邮”融合发展取得明显成效。  相似文献   
5.
<正>找货,装货,运货,卸货,再找货……数以千万计的货运司机奔忙于中国经济的“动脉”和“毛细血管”,支撑起国内国际两个市场的循环互动。而中国物流与采购联合会发布《2022年货车司机从业状况调查报告》表明,货车司机对生活、生产、生意的满意度并不高:50.15%的货车司机没有稳定货源、76.21%的司机日均工作时长在8小时以上、  相似文献   
6.
当前,随着生鲜电商、新零售、“超市+餐饮”、社区拼团等消费流通新模式的崛起,食品冷库市场需求渐热,同时市场竞争也有所加剧。“当前,随着国民收入水平的增加和生活水平的提升,人们对于食品新鲜度的要求也随之升高。这种消费升级的意识增强,推动了冷库市场的增长,冷链物流也迎来了发展的黄金期。”  相似文献   
7.
陈彦男目前担任安能物流首席质量官。曾经一次偶然的机会,她接触到快递快运,成为了一名快递客服,后来转而进入快运行业,这一干便是十几年。“女神”和“女汉子”并存的行业因某区运营品质安全问题,陈彦男被公司临时安排到当地进行现场巡查。“物流行业的场地大多比较偏,工作时间又是在晚上,那段时间我每天都要在晚上11点开始巡查,凌晨三四点返回住处。”陈彦男回忆,当时内心非常害怕,也有想要放弃的念头,但最终,她还是选择咬着牙、以不服输的意念坚持了下来。  相似文献   
8.
受访人:刘娇波(宇培郑州园区经理)大年初四,清晨六点的街,清冷,沉寂,街面上冷冷清清,只有红绿灯在倔强的闪烁。一切都静悄悄的,静得令人窒息,看着完全不像一个拥有800万常住人口的大都市——郑州。在风声鹤唳的日子毅然返岗“大年初四,风声鹤唳的日子里,人们的脸上充满了对未知病毒的恐慌,以及对陌生人的嫌弃甚至敌意。”  相似文献   
9.
一年一度的电商双十一大促之后,海量快递包裹纷至沓来。国家邮政局最新发布的监测数据显示,11月1~11日,全国快递企业共处理快递包裹42.72亿件,日均处理量是日常业务量的1.3倍。不少细心消费者发现,今年双十一期间,曾经饱受诟病的快递过度包装似乎“瘦身”了,往年一些凭借精美包装博出位的快递包裹也转变为极简包装风格。  相似文献   
10.
从一名职场新人升任公司副总裁需要多长时间?张颀给出的答案是10年。2010年5月,张颀入职荣庆物流供应链有限公司(以下简称“荣庆物流”),在市场部担任销售助理一职,而如今她的职务是荣庆物流副总裁。进入荣庆的12年里,张颀历任市场部销售助理、医药项目部总经理、上海冷链副总经理、总裁助理、副总裁等职。对于自己的快速成长,张颀认为既有内因也有外部环境因素,“当时,公司正处于转型期,对各种类型人才需求比较迫切,这给包括我在内的员工一个施展才华的机会。”  相似文献   
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