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2021年是宁德时代成为"宁王"的一年。凭借几次关键时刻中的"赌",曾毓群带领宁德时代走到了今天自2020年2月进入特斯拉供应链后,一年多来,宁德时代股价屡创新高。至11月2日,其股价站上658元的高点,总市值达1.53万亿元。股价高企背后是宁德时代的行业龙头地位——动力电池装机量连续四年位居全球第一,在智能电动车的核心供应链中,享有绝对话语权。但与之相伴的风险也从未离开。 相似文献
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只有在为社会持续创造产出的情况下,王兴才能为美团构筑起安全的堡垒,带领美团走得更远"捐赠"是王兴2021年的关键词之一。6月3日,联交所披露的资料显示,美团CEO王兴签订股票转让计划,将其个人持股的10%约5731.9万A类股转为B类股,并将此部分B类股注入王兴基金会。根据6月2日美团收盘价311.8港元计算,注入基金会的股份市值约合147亿人民币。此外,王兴近半年来还向母校清华大学、龙岩一中进行捐赠。 相似文献
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<正>一款充满未来感的概念车.是否会有美好的未来?百度宣布造车15个月后,产品终于亮相——以一个虚拟人在元宇宙中驾驶着一辆概念车的形式。这让外界感觉,李彦宏的造车梦,看起来还有些遥远。6月8日,在百度元宇宙产品“希壤”中,集度汽车CEO夏一平以虚拟造型出现在舞台上,介绍集度首款汽车机器人概念车ROBO-01。虽然是概念车,但也有了“车主”。百度的AI数字人“希加加”成为首位车主,驾驶这款概念车出场。 相似文献
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2021年,新能源汽车及其产业链上下游吸引了市场中的海量热钱与高度关注.
巨头和创业者奔着新能源汽车的光明未来而来,坚决投入,前所未有的狂热席卷了这一行业.
其背景是,新能源汽车渗透率逐月快速提升,这超过了很多人的预期. 相似文献
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产业链重构的趋势越来越明显,让重要的零部件公司独立出来,对外融资、参与竞争,是王传福的重要战略在熟悉的新能源车战场,屡创新高的销量或许让比亚迪集团董事长兼总裁王传福感受到久违的获胜感。今年10月,比亚迪乘用车全系销售88898辆,其中新能源车销售80003辆,同比增长262.9%;前三季度新能源汽车销量达33.76万辆,同比增长204.29%,增速远高于整体水平。 相似文献
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李斌是围棋爱好者,汽车是强规划的行业,必须想三步,走一步。李斌说,最重要的是保持节奏今年下半年,蔚来创始人、CEO、董事长李斌出现在公共场合的次数少了很多,甚至在广州车展也没有出现他的身影。就在半年前的上海车展,李斌还饶有兴致地与对面展台的何小鹏同逛双方展区。另一方面,蔚来企业层面的消息又不断进入外界的视野:二代换电站、10万台下线、出海挪威……如无意外,12月份,蔚来一年一度的NIO Day将再次把这家造车新势力和李斌推向聚光灯下。 相似文献