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铁路作为一个庞大的国有企业,拥有高达七千亿的资产,这些资产大部分属于各个铁路局,铁路局和下属分局作为两级法人,对这些资产进行管理和运营。在铁路局、铁路分局之间由于无偿调拨固定资产、更改资金调拨以及新建固定资产交接等诸多原因,经常产生内部资产产权的变化,金额也比较巨大,由于现行会计核算办法的原因,造成了实收资本的频繁变化,这和《中华人民共和国公司法》、《中华人民共和国会计法》、财政部发布的《企业会计准 相似文献
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