为一汽的科(局)级轿车欢呼!

早上刚一起来，《北京晨报》就给我带来了好消息：一汽推出了科局级轿车！刘珲说：继红旗推出县（团）级用车后，昨天，一汽集团又在北京推出“科（局）级”专用红旗轿车，市场指导价为１８．５万元；今年年初，一汽公司接到一封用户来信，信中建议一汽生产的红旗轿车能够形成系列产品，既要有供中央领导乘坐的高级红旗轿车，又要有供地县级领导乘坐的中档车，还应该有适合科 （局）级的普通红旗车；接到这封信后，一汽马上召集产品开发和生产制造部门研究，并很快推出了科（局）级专用公务红旗轿车。 这消息让我好好好好好激动和感动。前不…     

改革农电体制 减轻农民负担

近年来,党中央、国务院多次作出切实减轻农民负担的决定。陕西电力系统围绕治理整顿电价工作,一直在努力工作,各供电局、电力局每年都规模不同的开展治理整顿工作。截止目前,各县电力局都成立了农村电力管理总站,统一管理各乡镇电管站,各乡电管站也相应制定了农村用电管理办法、财务管理办法、农村电工管理办法等制度,规范了农村用电管理,电力行风有了明显的好转。但是,农村电价仍高于城镇电价,少数地方居高不下,农民不堪重负。究其原因,存在着线损过大、管理不善、权力交易等问题,主要在以下几个方面。 一是,两种不同的管理体制造成农村电价必然高于城镇电价。长期以来城镇用户逐渐由供电企业直接抄表到户、收费到户、管理到户,而农村用户供电企业只管理到变压器低压侧,农村低压线路损耗、电工工资、维护费用等,都要由农民自己承担。     

VIE的上策、中策和下策

如果政府魄力比较大,应该把禁止外资投资的行业重新梳理一下,看哪些行业其实外商已经进来了,根据情况修改产业投资目录,把这个产业放宽到外资可以控股就可以了。荒唐的VIE互联网是技术创新的产物,一开始被看作敏感行业,被归类于增值电信业务。电信业务当时还没有对外资放开,所以政府没理由放开增值电信业务。政策说不能有外资,但是互联网没有外资不能发展,于是一帮聪明的境外投行引入了VIE——这是美国的会计准则允许合并报表的一种企业结构。如果美国的会计准则和中国的会计准则一样,那VIE根本不可能存在。所以,