排序方式： 共有5条查询结果，搜索用时 31 毫秒
1
1.
地方普通师范院校在转型发展过程中,需要探索非教师教育发展道路。成人高等教育与高等职业教育应用型人才的培养目标为"中高职一体化"人才培养提供了借鉴;成人高等教育多年的办学实践为"中高职一体化"人才培养奠定了基础;高等职业教育的培养模式为"中高职一体化"人才培养指明了方向。"中高职一体化"人才培养模式以技术应用能力培养为主线,注重理论应用以及职业素质和职业道德培养。通过实施资源共享、分段教育、专业衔接、创建"双师型"队伍、调整课程、成职渗透和提高素质的培养模式,实现"中高职一体化"办学的人才培养目标。 相似文献
2.
任何一种制度改革都涉及改革的动力、成本和路径选择问题。我国公务用车制度是计划体制下的产物,随着市场经济体制的深化,问题逐渐暴露了出来,公务用车制度改革已势在必行。本文通过对公务用车改革的必然性、动力和改革成本的分析,提出了我国公务用车制度改革的路径选择,并从逻辑起点、目标、模式、制度选择等方面作了论述。 相似文献
3.
地方普通师范院校在转型发展过程中,需要探索非教师教育发展道路.成人高等教育与高等职业教育应用型人才的培养目标为"中高职一体化"人才培养提供了借鉴;成人高等教育多年的办学实践为"中高职一体化"人才培养奠定了基础:高等职业教育的培养模式为"中高职一体化"人才培养指明了方向. "中高职一体化"人才培养模式以技术应用能力培养为主线.注重理论应用以及职业素质和职业道德培养.通过实施资源共享、分段教育、专业衔接、创建"双师型"队伍、调整课程、成职渗透和提高素质的培养模式,实现"中高职一体化"办学的人才培养目标. 相似文献
4.
一、公务用车概述 公务用车,简称公车,即由党政机关、社会团体和企事业单位公款购买,为保障其公务人员的正常公务活动顺利开展而配备的车辆. 相似文献
5.
任何一种制度改革都涉及改革的动力、成本和路径选择问题.我国公务用车制度是计划体制下的产物,随着市场经济体制的深化,问题逐渐暴露了出来,公务用车制度改革已势在必行.本文通过对公务用车改革的必然性、动力和改革成本的分析,提出了我国公务用车制度改革的路径选择,并从逻辑起点、目标、模式、制度选择等方面作了论述. 相似文献
1