私营企业治理结构演进路径研究

本文以私营企业内部所有权与控制权演变为依据,结合人力资本地位的变化及其对企业制度安排的影响,将私营企业治理结构的演进路径概括为:“两权集中对称→两权分离→两权分散对称”。本文认为,人力资本博弈地位的提高将导致私营企业制度安排最终向两权分散对称演进,这也是私营企业长期发展和成长的优化选择。     

车贷险解困

我国的汽车消费贷款保证保险(以下简称车贷险)开办于20世纪90年代后期,在2000-2002年得到快速发展,2002年下半年业务发展达到高峰.车贷险的开办有力地带动了汽车消费信贷市场,满足了一部分国人的购车梦想,为汽车工业的快速发展做出了贡献.这一利国利民、本应具有良好发展前景的险种经过几年高速发展后,由于借款人逾期欠款较多,2003年中后期却只能止步,各家保险公司纷纷暂停,进行清理.这一现象值得我们予以关注和思考.     

寻求车贷险发展出路

红火一时的车贷险进入寒冬，保险公司当痛定思痛。车贷险的停办不是解决问题的根本途径。     

广东省农业保险的发展思路

农业保险作为现代农业发展的三大支柱之一,对于分散农业风险、促进农业和农村经济发展具有十分重要的现实意义。广东省是农业灾害事故频发地区,农业发展面临较大的风险,但农业保险的发展却相对滞后。本文回顾了广东农业保险发展历程,在分析广东农业保险发展制约因素的基础上,提出了广东农业保险的发展思路。     

车货险解困

忽视车贷风险，大力扩张业务，核保流于形式，缺乏监督约束，不可避免承保了大量垃圾业务。     

车贷险发展困境的原因分析及对策研究

我国车贷险业务开办于20世纪90年代中期，在90年代后期得到快速发展，2002年下半年该项业务发展达到高峰，车贷险的开办较好地带动了汽车消费信贷市场，这一具有良好发展前景的险种经过几年高速发展后，2003年中后期却只能止步，各家保险公司纷纷暂停，进行清理，这一现象值得我们予以关注和思考。然而，车贷险的停办不足解决问题的根本途径，更重要的是，应当树立科学的发展观，客观认识车贷险目前所深处的困境并寻找新的发展出路。