打铁趁热

无论人或物，只要变得炙手了，就应该想方设法的让其保持热度。苏菲·玛索上了央视的马年春晚，长安标致雪铁龙则趁热推出了首款三厢新车——DS5LS。     

要鱼 还有熊掌

眼前的这辆英菲尼迪在外观上相信许多人都不会觉得陌生，上市有一段时间了，再加之《爸爸去哪儿》第二季的热播，让我们的试驾车队无论走到哪里都会引发热心路人的围观，当然，他们一定希望车里坐着的不是我们。虽然人不相，但其实车是一模一样的。     

常青树

还记得大约十年前，我刚步入汽车媒体这行的时候，起亚国产了嘉华，3．5升V6发动机，开起来动力没得说，坐起来也挺舒适，非常美国范儿。它一度被认为是GL8的强有力竞争者，但对于那个年代还在靠千里马闯牌子的起亚来说，嘉华没能得到受众的广泛认可也并不意外。     

运动升级

装备了1．5Turbo发动机后，东南汽车的V5菱致和V6菱仕具备了更强动力，也显示了勃勃生机。特别是配有翼神基因底盘的V6菱仕，不但外观更具动感，也增添了更多的驾驶乐趣。侧面叶子板和发动机舱盖的不同形状的进气舷窗以及双色运动轮毂告诉走近的人们，两厢版的V6菱仕是一辆偏重运动的车辆，尾部的Turbo徽标则进一步表明了它的身份。     

MAXUS G10 另一番天地

提到上汽大通,恐怕不少平时自认为对汽车品牌如数家珍的读者朋友都要哑火了。这其实也并不能算您“孤陋寡闻”,是因为我们以往报道的确实不多。但把责任都推到我们媒体身上也不公平,因为这个品牌主攻的并非乘用车市场,而是把发力点放在了商用车上。     

这才是真正的跑车型SUV

在前期大幅预热了相当长时间的Macan终于正式上市之际，保时捷邀请全国媒体到福建厦门对全部3款在售车型进行了集中试驾，它们分别是装备2．0升涡轮增压发动机的Macan、装备3．0升V6双涡轮增压发动机的MacanS和装备3．6升V6双涡轮增压发动机的MacanTubro。     

苏伟铭的诱惑力

在农历马年刚刚到来之际，我们为大家带来了瑞虎5，这是奇瑞在蛇尾巴上推出的一款新车，110万元上下的价格相信能帮助许多家庭实现马年“马上有年”的心愿。     

自立门户

这款在标准轴距版宝马3系的基础上打造出来的车型，之前—直安分守己的跟在3系的队列里。而从这一代开始，宝马特意将它从3系的序列里“剔除”出来，转而成立了全新且独立的4系。     

CHEVROLET TRAX 重磅新丁

说今年是合资品牌在小型SUV领域的爆发元年应该并不为过，在先期试水的别克昂科拉和福特翼博获得了不错的市场反响后，上一期我们才刚刚介绍过标致2008，这一期雪佛兰创酷就紧随而至，而通过不久前的北京车展，我们可以获悉在下半年至少还将有本田缤智和现代ix25加入战局。     

SKODA OCTAVIA 新高度

上海大众斯柯达这次是非常以新明锐为傲的，因为它是在整个上海大众的众多车型里第一个吃到MQB这只大螃蟹的，作为大众集团最新的造车平台，MQB以其自身所具备的极高灵活性和延展性而闻名，一个复杂的平台技术不是一两句话就能说清的，在此泄个密，近期我们将会在技术栏目中推出专门介绍MQB平台的选题，敬请期待。