金融风暴对衡阳加工贸易业的影响及解决对策

文章通过对金融风暴产生的原因进一步分析,总结了金融海啸对内陆城市衡阳的加工贸易企业的主要4个方面的影响,在此基础上提出6个方面的解决对策,重点对沿海产业转移和该市物流环境的优化提出了一些观点。     

南华大学物流工程本科专业可视辅助化教学模式探讨

物流工程本科专业教学过程中,传统方式与可视辅助教学方式虽然各具优势与缺陷,但又具有很强的互补性.怎样充分发挥可视辅助化教学模式的优势,克服其劣势,使其达到最好的教学效果,是当前物流上程奉科教学的重点.基于此探讨了可视辅助教学的优势,并结合我校物流工程教学工作的实践对上述问题进行了分析.     

探讨港口城市物流发展规划

本文指出了港口物流飞速发展给港口城市带来的前所未有的发展机遇，分析了港口城市物流发展的六大趋势，并在此基础上提出我国港口城市物流发展规划的几点建议。     

基于能耗模型的塔式立体车库运行策略研究

针对塔式立体车库运行中控制策略的问题,提出了四种控制策略,建立了能耗数学模型来分析各个控制策略的优缺点,利用排队论Poisson流分布的随机变量进行仿真.最终得到符合实际情况的控制策略,并给出了系统实现的核心代码.为塔式立体车库控制策略的合理化提供了理论依据.     

南华大学物流工程本科专业可视辅助化教学模式探讨

物流工程本科专业教学过程中，传统方式与可视辅助教学方式虽然各具优势与缺陷，但又具有很强的互补性。怎样充分发挥可视辅助化教学模式的优势，克服其劣势，使其达到最好的教学效果，是当前物流工程本科教学的重点。基于此探讨了可视辅助教学的优势，并结合我校物流工程教学工作的实践对上述问题进行了分析。     

浅析第四方物流发展战略

通过对第四方物流的运作模式和价值分析,得出第四方物流增加价值的机理,并对我国发展第四方物流提出了相关建议.     

石油企业逆向物流网络规划关键问题研究

针对石油企业在设备维修的网络建设方面存在的问题,对企业的逆向物流网络进行了简化和抽象,利用非线性规划的方法,以实现运营费用最小为目标,建立接近于实际的系统模型,并在此基础上进行了分析和解算.为企业物流网络规划的候选点选择的科学决策提供理论依据.     

浅析第四方物流发展战略

通过对第四方物流的运作模式和价值分析,得出第四方物流增加价值的机理,并对我国发展第四方物流提出了相关建议。