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本文采用桥梁温度、挠度自动化监测系统,采集了一段时间轨道交通连续梁桥的挠度及温度数据,根据实测数据分析了桥梁挠度与温度变化的关系。结果表明:对该桥梁而言,桥梁挠度变化与温度变化呈线性相关,外部荷载使桥梁产生了不可逆的塑性变形,致使挠度不断增长。采用本文分析方法建立的桥梁挠度与温度的经验公式,可为类似结构桥梁的挠度分析提供参考。基于实测数据优化后的桥梁挠度预警模型,可为行业内提供更加符合实际的评估桥梁安全性的方法。 相似文献
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