我国宏观税负模型研究

一、引言 1.宏观税负。即一个国家的整体税负,它是从一国整体考察的税收负担,体现着一国全体纳税人对于国家课税的承受状况。从数量上考察,它是指一定时期(一般为一年)一国全体纳税人实际向国家缴纳的税收总额占同期该国国民经济总产出的比例。一股来说,衡量宏观税负轻重的指标主要有以下三种:(1)国内生产总值(GDP)税收负担率;(2)国民生产总值(GNP)税收负担率;(3)国民收入(NT)税收负担率。本文在研究我国宏观税负模型问题时采用国民收入税收负担率这一指标。     

初论市场经济条件下的税收优惠

众所周知,税收优惠就是税收制度中偏离了税收标准条款的税收特殊条款所规定的内容,其实质是国家通过放弃一部分税收收入来实现特定的调节目标。为有效发挥税收优惠在我国市场经济条件下的应有作用,迫切需要我们对税收优惠问题作全面而深入的研究。本文拟对此作初步探讨。     

汽车增值税消费税简介

一、汽车增值税在中国境内销售、进口汽车的单位和个人，均应当缴纳增值税。销售或者进口汽车的增值税税率为17％。我国现行增值税实行凭增值税专用发票抵扣税款计算应纳税额的办法。1销售汽车应纳税额的计算应纳税额一当期销项税额一当期进项税额销项税额一销售额。增值税税率销售额为纳税人销售汽车向购买方收取的全部价款和价外费用，包括应当缴纳的消费税额。其中，价外费用是指价外向购买方收取的手续费、补贴、基金、集资费、返还利润、奖励费、违约金（延期付款利息）、包装费、包装物租金、储备费、优质费、运输装卸费、代收款项、…