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1.
汽车制造业入厂物流持续补料计划的应用   总被引:1,自引:0,他引:1  
"通过总结汽车制造业零部件入厂物流的管理运作经验,初步构建以VMI与看板技术为核心的CRP业务模型,能够实现汽车零部件入厂物流的持续补料,确保精益化、柔性化、混流化生产."  相似文献   
2.
我国汽车制造业零部件入厂物流模式研究   总被引:7,自引:0,他引:7  
汽车零部件入厂物流是指汽车制造企业按照采购订单不断组织供应商零部件以不同的物流服务方式进入制造企业工厂指定物流配送中心及生产车间的整个物流过程.日本汽车制造企业通常将零部件的入厂物流过程称为调达物流,而美国汽车制造企业则将其称为集并物流.  相似文献   
3.
蒋啸冰 《商界》2014,(7):32-32
5月18日以来,关于顺丰嘿客的炒作沸沸扬扬,有发挥无尽想象之能事大唱赞歌者,也有深入现场考究挑刺泼冷水者——其中自我营销的味道之浓郁,令人掩鼻窒息。顺丰嘿客这种模式简单地说,其实就是一个房屋中介的变异与升级版而已。  相似文献   
4.
随着我国汽车制造业的迅速发展,泛第三方物流外包模式得到广泛应用,并成为物流外包的发展趋势之一.  相似文献   
5.
李莉莉  蒋啸冰 《物流技术》2011,30(1):103-107
从供应链金融的概念出发,分析了3PL供应链金融的监管业务模式以及在实际服务过程中面临的各种各样风险,指出如何既有力地掌控监管标的物的物流状态,又有效的进行风险控制,从而建立银行主导、3PL自律、参与方监督的"三位一体"的供应链金融监管体系。  相似文献   
6.
条码技术在汽车零部件入厂物流中的应用研究   总被引:1,自引:0,他引:1  
蒋啸冰 《物流技术》2007,26(4):102-103,106
以长安民生物流在条码技术应用方面的实践经验为例,分析了条码技术在所有涉及信息采集与交换的物流运营环节有着广泛的市场应用价值和经济潜力。  相似文献   
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