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蒋杨君 《科技与企业》2014,(10):177-177
目前在我国高等公路中大多采用的半刚性基层路面结构,其中水泥稳定碎石以其高强度和水稳定性强的优势得到了大规模应用,但是在实际使用过程中半刚性基层结构也出现了诸多问题,本文主要针对骨架密实结构基层的施工质量控制展开研究,分析影响施工的因素以提高施工质量。  相似文献   
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