汽车仪表板横梁总成焊缝及尺寸调试技术

现今汽车市场的竞争越来越激烈,为满足市场需求,整车项目开发周期越来越短,在主机厂按部就班地为项目做准备的同时,也需要供应商的设计开发周期满足项目的进度。仪表板横梁作为整车上一个具有特殊结构的零部件,其焊接工装的调试过程是影响产品开发进度的一个重要过程。笔者作为供应商质量工程师全程参与了8个项目仪表板支架的开发及调试过程。文章结合工作实际,针对仪表板横梁调试过程进行了总结并提出优化建议。     

多类汽车加油小门总成产品开发控制技术

随着当代汽车市场日渐白热化的竞争,为了争抢市场先机,整车开发周期越来越短,成本控制越来越重要。主机厂在不断优化提升自身开发能力的同时,更需要供应商本身的新产品开发能力满足主机厂项目周期。加油口门作为整车上一个特殊零件,其特有的外观、尺寸、性能要求,需要供应商有一定的开发能力及经验总结,而为控制成品,此类零件往往外包给一些中小供应商,他们由于技术人员的快速流动导致开发经验无法积累。笔者作为供应商质量工程师全程参与了4个项目加油口门的开发及调试过程。文章结合笔者的工作实际,针对各类加油口门开发及量产控制过程进行了总结并提出优化建议。