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山区高速公路存在沿坡并行已有铁路修建情况,文章通过MSC.MARC有限元分析软件对高速公路岩质边坡与并行铁路进行动力分析,分析出路基边坡不同工况下卸荷作用塑性应变对铁路运行的影响情况,可为山区高速公路岩质边坡卸荷作用对轨道交通运营的影响提供一定的参考。  相似文献   
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