转向节锥孔配合松动的研究

简要分析了转向节锥孔与球销配合松动的原因，指出铰刀、塞规、与球销在锥度相互偏差较大的情况下＇锥孔与球销配合松动。并简要阐述了改进的设计及工艺方法。     

汽车底盘螺纹连接设计研究

简要分析了螺纹连接松动的原因，指出在预紧力变形和受轴向、横向动静戡荷作用下,螺纹连接会发生松动。并简要论述了底盘设计应用。