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本文以采用第三轨供电车辆的深圳3号线四期坪地停车场为例,对运用库供电方式的适应性及优缺点进行了分析.其次针对坪地停车场运用库内设置滑触线与第三轨结合的特点,研究了供电形式对列检制度及发车效率的影响,分析了与无人驾驶模式的适应性.进一步探讨了库内股道分别设置滑触线、接触轨时,对应股道区域的工艺设计要素及方案.为其他采用第三轨供电制式、考虑无人驾驶条件的车辆基地的工艺设计提供参考. 相似文献
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