“两论”与航天企业发展探讨

“两论”即《实践论》和《矛盾论》,是马克思主义世界观与方法论相统一的典范,更是马克思主义与中国实际相结合的产物。从航天事业的发展历程来看,在“科技强军、航天报国”的引领下,六十多年来,中国的航天事业取得了一项又一项举世瞩目的成就,这与老一辈航天人应用“两论”所蕴含的哲学思想来开展具体工作是密不可分的。本文主要探讨“两论”思想对指导企业质量管理和企业科技创新及管理创新三个方面的重大价值,助力航天企业高质量发展。     

ETC专用车道的标准化

正自2015年9月28日全国ETC联网以来,ETC事业发展迅猛,截至2017年6月,全国联网29个省(区、市)共有ETC车道17425条,全国ETC用户总量达到5287万。然而,各省ETC车道布设方式存在差异,各地ETC车道的运营管理和维护服务不统一,车道通行问题投诉量居高不下等情况普遍存在。为此,交通运输部路网中心开始组织标准化ETC专用车道研发工作,交通运输部公路科学研究院、交通运输部科学研究院、省(市)联网中心、高速公路运营单位和相关设计单位、各省推荐的集成(软件开发)单位和ETC关键设备研发制造等厂家共同参与研发工作,并在北京、天津、山东、广东、江西等省市开展测试。     

铜川县域经济发展现状及对策建议

一、铜川市县域经济发展状况1、县域经济发展的几个显著特点。一是耀州区稳坐全市县域经济“第一把交椅”。耀州区生产总值占全市县域经济的比重为50．1％，地方财政收入占43．5％，固定资产投资总额占34％，农业总产值占42．1％，规模以上工业总产值占60．6％。二是王益区成为全市消费最为活跃的区域。     

立足传统着眼现代推动第三产业发展迈上新台阶

1、第三产业实力明显增强，人均服务占有量和人均劳动生产率（增加值／就业人员）均实现翻番。2007年，第三产业增加值达到35．57亿元，较2000年翻了一番多，年均增长12．5％；人均第三产业增加值4256．2元，居全省第三位，年均增长13．1％；第三产业人均劳动生产率29786．4元，年均增长10．8％。