多排深孔微差爆破在航道炸礁工程中的应用

本文结合长江三峡水库铜锣峡至娄溪沟河段航道炸礁工程实践经验,论述了多排深孔微差爆破技术的应用和效果。近年来多排深孔微差爆破技术在一些大型航道炸礁工程中应用逐渐增多,该技术可有效降低爆破地震波、冲击波,有效控制爆破飞石距离,避免对周边环境造成影响和破坏;岩石破碎效果好,提高清渣工效等。本文对爆破参数选择及爆破震动等进行了分析论述,对类似工程有一定参考作用。     

长引桥码头沉桩定位技术的应用

无掩护特长引桥码头沉桩控制是码头工程施工的重点和难点,关系到整个工程的成败。在长江下游某地有两个由长1500m以上引桥和一个长500m×宽30m码头泊位组成的码头工程,桩基础为600mm砼方桩或Ф800mmPHC的管桩,现分别采用传统前方交会法和GPSRTK定位技术进行沉桩控制,并对两种方法进行比较,本文通过介绍采用传统前方交会法和GPSRTK定位技术在无掩护特长引桥码头沉桩控制中的应用,谈谈本人对无掩护特长引桥码头沉桩控制的体会。