电子商务环境下城市共同配送模式评价——基于政府公共服务视角北大核心

近年来,随着电子商务与物流快递的蓬勃发展,电子商务"最后一公里"的配送问题已成为电子商务与城市发展的瓶颈,为此国家正着力推动城市共同配送试点工作。文章在分析当前电子商务共同配送模式的基础上,考虑到城市共同配送既是一项整合末端配送资源、又是一项利国利民的民生工程,构建了电子商务共同配送评价指标体系,运用模糊层次分析法(F-AHP)从政府公共服务视角设定配送资质、配送能力、配送质量、服务质量、营运风险可控性和贡献能力六大指标,并进行综合评价,结果表明,从政府视角选择第三方为主的共同配送模式,可以取得最优的社会效应。     

乡村振兴视角下考虑农产品新鲜度的政府价格补贴策略研究

通过拓展农产品电商渠道加快产销对接、实施农产品政府补贴促进销售是持续推进脱贫地区乡村振兴的关键所在。基于Stackelberg博弈理论,构建了政府补贴下由农户与电商平台组成的两级农产品供应链决策模型。首先,探讨了无政府补贴时,农户与电商平台在单独决策和集中决策两种模式下双方的决策变量及利润。随后引入五种政府补贴策略,探讨不同政府补贴策略对农产品供应链决策的影响及补贴效果。结果表明:政府单独补贴农户,既能给农产品供应链整体带来利润最大化,又可以增加农民收入,达到农产品供应链消费扶贫的效果。通过实施政府补贴、拓宽农产品电商销售渠道与提升农产品新鲜度,三管齐下促进农民增收致富,共同实现乡村振兴。     

竞争环境下快递行业动态定价策略研究

网购交易的迅猛发展带动了快递行业的迅速扩张,也加剧了快递行业的竞争,导致快递件均收入大幅下降.同城快递、首重快递在快递中占较大比重,研究首重快递定价的影响因素,可以为快递公司合理定价及价格调整提供依据.构建多元线性回归模型分析首重快递定价的影响因素,结果表明:高速运输距离、快递业务量、交通状况和人口密度与快递首重价相关,其中高速运输距离最密切相关,其次是交通拥堵指数,快递公司可根据油耗成本和交通状况的变化适时调整快递首重价,以取得合理的经济效益.     

“互联网+”革命下电子商务产业发展策略研究

“互联网+”正在强力驱动电子商务发展,并已上升为国家战略,其对推动中国产业转型升级具有深远意义.通过深入分析“互联网+”对电子商务发展产生的影响及其存在的问题与挑战,提出了着力建设垂直及跨境电商平台、推动企业电商化发展,打造线下电商园区聚集载体、强化综合配套服务,深化电子商务普及应用、创新企业服务模式,健全电子商务支撑服务体系及加强产业生态环境建设的政策建议.