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自20世纪90年代以来,在扩大内需、加大对基础设施建设投资力度的指导方针下,交通基础设施建设尤其是道路基础设施建设取得了突飞猛进的发展。截止2004年底,全国公路通车总里程达185.6万公里, 相似文献
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沙河堡综合客运枢纽是以铁路新成都站为中心的大型交通枢纽,根据各种交通方式的功能定位和交通需求分析,确定各种交通方式的分担率,根据区域人口总量和出行强度,确定客运需求量,并进行交通设施规模测算.对换乘设施布局,以提高旅客换乘满意度和有效组织交通为宗旨,进行具体实施的规划. 相似文献
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经济管理干部学院是时代的产物;然而发展至今,它是走向没落还是再度繁荣,成了高等教育管理者、实际工作者和研究者所应思考的问题。从梳理全国经济管理干部学院的发展脉络入手,依据对经济管理干部学院现有发展模式的分析,力图为经济管理干部学院发展路径选择提供决策参考建议。 相似文献
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近年来,随着经济的快速发展和人民生活水平的提高,旅客出行对安全、快速、舒适、准时、优质服务等方面都有了更高的要求,传统的公路旅客运输已经不能满足这种要求.在此背景下,随着公路基础设施的不断完善,公路快速客运应运而生,成为行业中最具时代特征的公路运输方式和公路运输企业新的利润增长点. 相似文献
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随着成渝城际列车的开行,成渝通道已形成城际铁路、普通铁路、高速公路、普通公路和航空运输并存的局面。于是,成渝两地旅客出行就有5种方式可供选择,在此情况下,各运 相似文献
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公路勘察设计是公路建设的前提,也是工程质量的基础。可以说,设计是整个公路建设项目的纲,纲举才能目张,高质量的设计是高品质建设成果的保障。因此,规范勘察设计市场管理、提高勘察设计质量具有重大的现实意义。而构建公路勘察设计企业信用体系,开展企业信用评价正是规范勘察设计市场管理的有效措施,也是我国交通建设市场信用体系建设的重要组成部分。 相似文献
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大型综合客运枢纽换乘需求预测研究 总被引:1,自引:0,他引:1
在综合客运枢纽的规划设计中,科学的换乘需求预测至关重要.通过分析综合客运枢纽换乘关系和换乘需求预测结果形式,提出基于比较完善基础资料条件下的换乘需求预测方法--两大步骤法,并以成都沙河堡综合客运枢纽为例,验证了方法的有效性和可操作性. 相似文献
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现行主要评价方法单独运用于该模型体现出各种不足。如模糊综合评判法,其评价过程大量应用了人的主观判断,因而各因素权重可靠性需做进一步分析。而层次分析法则能较好的解决选取因素的权重分配的主观性问题。本文将层次分析法(AHP)和模糊评价法有效结合,运用于公路快速客运系统评价体系中。使用AHP法确定评价体系中各指标的权重,运用模糊评价方法建立公路快速客运系统评价模型,对公路快速客运系统进行综合评价。 相似文献