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建立于计划经济背景下的农村果园承包制,其承包期比较短的制度不符合现代化农业发展的要求,表现出代理人(承包者)的短视行为,造成了合同到期后果园的经济效益大幅下滑,无法实现果园的可持续健康发展.本文从博弈论视角,运用委托代理机制模型,剖析了出现果园承包者短视化现象的必然.并提出了变革农村果园承包制度,实施新的机制约束,可以有效解决现行短期承包制度所引发的各种问题. 相似文献
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通过构建GDP和货运总量的关系模型,对河北省物流业与经济增长的关联效应进行分析,结果表明河北省物流业与GDP之间存在着协整关系,其物流能力随时间变化在逐渐增强,对经济增长有着较为明显的拉动作用;但经济对物流业的推动作用还未体现出来。为了解决地区物流供需不均衡的状态,实现经济增长和物流业发展同步增长,河北省需要发挥政府的宏观指导和协调作用,加大资金投入,规范物流业管理体制和法规建设,提高经济对物流发展的推动作用,从而实现河北省物流业的可持续发展和科学发展。 相似文献
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产业集中度是研究市场结构的一个重要方面。文章以石家庄市工业企业为例,采用业内通用的计算方法,以2009年的数据为基础,对该市的工业集中度进行了计算。并就集中度的影响因素进行了分析。 相似文献
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采用灰色关联法和索洛余值法,对河北省2000-2011年物流业科技进步贡献率进行了测算和分析。结果发现:在此期间,河北省物流业科技进步贡献率呈现出W型波动式变化;资本投入贡献率呈现出M型的波动式变化;劳动投入贡献率则基本呈现水平的态势。物流业科技进步平均贡献率在55%左右,资本投入平均贡献率为38%左右,劳动投入贡献率在7%左右。指出河北省物流业基本处于集约型经济发展的初期阶段,应加大物流科技的投入力度,以保持河北省物流业增长的质量。 相似文献
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采用灰色关联法和索洛余值法,对河北省2000-2011年物流业科技进步贡献率进行了测算和分析。结果发现:在此期间,河北省物流业科技进步贡献率呈现出W型波动式变化;资本投入贡献率呈现出M型的波动式变化;劳动投入贡献率则基本呈现水平的态势。物流业科技进步平均贡献率在55%左右,资本投入平均贡献率为38%左右,劳动投入贡献率在7%左右。指出河北省物流业基本处于集约型经济发展的初期阶段,应加大物流科技的投入力度,以保持河北省物流业增长的质量。 相似文献
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京津冀协同发展是一个重大国家战略。通过对京津冀政治法律环境、经济环境、技术环境和社会文化的分析,京津冀三地区在协同发展中存在着配套政策法规、相关协调机构和机制缺乏、部门分割与地区封闭等问题。为了更快更好地实现京津冀区域物流业的协同发展,需要三地区政府部门加快相关政策建设,实现区域物流信息化和标准化以及物流技术和人才的合作。 相似文献