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2008年除夕的某个时间,110万人口的工业重镇——柳州,在火车站、汽车总站等主要车站的停车场,下车的旅客没有一辆可以招呼的出租车! 相似文献
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一、汽车下乡后面临的问题
为应对国际金融危机,扩大内需,国务院在2009年初颁布了<汽车产业调整振兴规划>,提出由国家下拨资金,对农民报废三轮车、换购轻型载货车及购买1.3升以下排量的微型客车等给予一次性财政补贴.汽车下乡政策的实施和落实,促进了汽车产业的发展.统计资料显示,2009年以汽车下乡中标品牌"五菱之光"为主打产品的上汽通用五菱汽车销量达106万辆;长安微车销售量70万辆,同比增长幅度接近100%;我国全年销售汽车1 364万辆,增长46.2%,成为全球汽车产、销第一大国.同时,汽车下乡弥补了农村客、货运输的短缺,促进了城乡物资的流动,搞活了农村经济. 相似文献
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随着国家西部大开发战略的实施,相对落后于东部的西部后发达地区的经济结构和经济状况也发生了很大的变化.道路条件的改善,物流量的增加,使道路交通运输事业发展加快. 相似文献
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